|
|
Тип кузова: Внедорожник |
Коробка передач: Автоматическая |
Количество дверей: 4/5 |
Кондиционирование: -- |
Тип топлива: Бензин |
Мощность:
119 Kw / 162 ЛС
|
Emission class: Euro 3 |
Цвет: зеленый Металик |
Передняя подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах (мост "DANA-35"), задняя подвеска - неразрезной мост "Ford-8,8" на рессорах.
Пятидверная версия в комплектации Eddie Bauer.
На Eddie Bauer передние сиденья имеют электрические регулировки в шести диапазонах. Наклон рулевой колонки регулируется. Все четыре двери оборудованы электрическими стеклоподъемниками. Стекло задней (пятой) двери открывается отдельно. Большие наружные зеркала заднего вида имеют электропривод. Климатическая установка Eddie Bauer – климат-контроль работает эффективно и тихо.
На втором ряду сидений подголовники. Вместимость багажника, особенно при сложенных задних сиденьях (которые можно сложить практически одним движением руки, как целиком, так и отдельно в пропорции 60:40 или 50:50*) очень большая для своего класса от 1205 до 2310 л.
Запасное колесо находится снаружи под задним свесом, его можно легко достать и убрать благодаря специальной системе привода с лебедкой.
На крыше установлены металлопластиковые поперечины - багажник, регулируемый в продольном направлении.
В качестве дополнительных опций установленны расширители колесных арок.
Базовый двигатель – модернизированный 4-литровый Cologne V6 OHV EFI мощностью 156 л. с. при 4200 об/мин. со степенью сжатия 9,0:1 (крутящий момент 320 Нм при 2800 об/мин), 4-ступенчатая АКПП Ford A4LDE (4R55E).
4-литровый V6 SOHC - сравнительно экономичный силовой агрегат. При смешанном цикле езды он расходует в среднем 15л на 100 км. В работе V6 практически бесшумен. Двигатель - низкооборотистый, поэтому не очень требователен к качеству применяемого масла. Использование бензина А-92.
Установлено ГБО 4-ого поколения. Бак под газ находится снаружи, вместо запасного колеса. (реальная экономия по деньгам).
Система автоматического полного привода Control Trac 4WD (раздаточная коробка BW-4405 Torque-on-Demand® с понижающей передачей 2,48:1)
Изначально переключатель управлял режимами 2WD- 4WD AUTO – 4WD LOW.
Приводом на все колеса, автоматикой и мотором управляет усовершенствованный компьютерный модуль EEC IV.
Система безопасности основана на двух надувных подушках безопасности, которые стандартно устанавливались на всех версиях.
Технические характеристики:
Габаритные размеры: 4788 (4582*)х1854х1787 мм.
Колесная база: 2830 (2585*) мм.
Клиренс: 200 мм. Угол въезда: 32,съезда: 24.
Колея: 1485 мм. Радиус разворота: 6,2 м.
Снаряженная масса: 1990 (1835*) кг, полная масса: 2530 (2280*) кг.
Максимальная масса буксируемого прицепа: 2950 кг.
Максимальная скорость: 196 км/час. Разгон 0-100 км/час: 10,0 сек.
Расход топлива на100 км: При загородном цикле 9-10 л. При городском цикле 18л. (в зависимости от вашего стиля езды) при желании можно расход и до 25 л догнать . Разгоняется автомобиль до 60 км/ч в натяг (если тапку в пол не давить), но зато потом едет легко и разгон набирает шустро. Её достаточно один раз разогнать и она как моховик сама едет.
Объем топливного бака: 83 (70*) л.
Шины: 265/70R16 ЗИМА.
Эксплуатировался только по асфальту (дом – работа - дом).
Торг при осмотре. Есть косяки по кузову (авто не новое, косячки по кузову – это нормально ). |
авто в Челябинске. |
• Кожанный салон • 4x4 • Полный привод • Фаркоп • Круиз-контроль • Ксеноновые фары • Электростекла • Люк • Центральный замок • Иммобилайзер • Обогрев сидений |
|
|
|
|
Закрыть
|
Контактная информация |
Контактное лицо: |
Mr. Пер*** Серж |
|
Online Support: |
Offline |
|
Адрес: |
, Черкаскуль, п., Россия |
|
Телефон: |
7-- |
|
Факс: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контактная информация |
Форма контакта |
|
|
|