|
|
|
Тип кузова: Универсал |
Коробка передач: Механическая |
Количество дверей: 4/5 |
Кондиционирование: -- |
Тип топлива: Бензин |
Мощность:
65 Kw / 88 ЛС
|
Emission class: Euro 3 |
Цвет: белый |
Автомобиль в ОТЛИЧНОМ техническом состоянии.
на 130 тыс. ТО: Замена всех расходников, масел фильтров, сайлент блоков, замена старых шлангов системы гидроподвески.
На 140 тыс. ТО: замена всех колодок, масел (в том числе в трансмиссии), свечей, всех фильтров, ГРМ + ролик, шаровых опор, рычагов, подшипников ступицы.
На 150 тыс. ТО: замена сцепления, выжимного подшипника, тросика сцепления, свечи, масло, фильтры.
В техническом плане вложений не требует.
Очень комфортный салон (кондиционер, ГУР, стеклоподъемники, электрозеркола и т.п.)
Есть проблемы по кузову:
- царапина на левой задней двери
- царапина на правой задней двери
- ржавчина на левом заднем крыле
- небольшая вмятина на капоте (видимо упало что-то небольшое сверху)
Данный автомобиль идеален как промежуточное транспортное средство между автомобилем российского производства и новой хорошей иномаркой.
Есть контакты хорошего сервиса, где всегда есть запчасти и где вам быстро и не дорого починят автомобиль, поменяют масло, всечи, колодки и т.п.
По личному опыту скажу, что ТО стоит не дороже, чтем для ВАЗ 21083. |
Осмотр в Перово, Новогиреево или в г. Королев |
• Электростекла • Центральный замок |
|
|
|
|
Закрыть
|
Контактная информация |
Контактное лицо: |
Mr. Лат*** Сергей |
|
Online Support: |
Offline |
|
Адрес: |
, Москва, Россия |
|
Телефон: |
7-925-4116286 |
|
Факс: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контактная информация |
Форма контакта |
|
|
|